馬云的新零售連鐵路都攻陷了?
2017-07-27 14:13:00 閱讀(380)
中國人大概都是天生的吃貨,這不,今天聽到一個消息:
從7月17日也就是昨天起,高鐵上趕路再也不怕肚子餓沒飯吃,可以點餐啦!
今天開始,乘高鐵出行的人們迎來一項新的便利,鐵路部門將在全國27個主要高鐵客運站,推出動車組列車互聯網訂餐服務。點點手機,不僅可以選高鐵列車上的餐車盒飯,也可以訂沿途社會品牌的餐食,并享受送餐上車服務。
這才是真正的“互聯網+鐵路”,也是另一種方式的“新零售”落地實踐,更是在全國人民心目中的一件大實事、大好事!
說到新零售,就來跟大家談一談馬云的新零售現在究竟進展如何。除了高鐵訂餐外,還有哪些你意想不到的新零售實踐呢?
2017年7月17日,馬云造訪了盒馬鮮生上海金橋店。盒馬鮮生創始人侯毅首次公開表示,盒馬鮮生將是阿里巴巴新零售的核心項目,并且會共享阿里生態的諸多資源。
梳理后我們能看出,阿里的新零售體系從一開始就十分大手筆,如聯合國內線下零售業巨頭百聯集團、收購連鎖超市等;但也不缺少細節補充,如無人便利店、生鮮行業入局等。
阿里擁有巨量財富,可以輕易撼動中國商業,他們的新零售布局也是先覆蓋到面、再具體到點,采取從大方向到小細節的方法來大幅推進新零售。
而對于普通企業來說,我們只能從自身出發,通過自身改革,讓整個企業“新零售化”,才能成為這場新零售大變革中獲取紅利的一員。普通企業的新零售化改造應從何開始?這里為大家想出這幾種辦法:
1數據互通
對于企業而言,數據是現代市場競爭的一把利劍,日益興起的新零售化戰略第一步便是要擁有數據,但數據不會憑空跑來,企業若自己收集數據耗時耗力,針對企業數據收集難,管理難的問題,互聯網多屏系統應運而生,助力企業完成互聯化、移動互聯網的信息化,打通線上與線下、多個系統與門店的數據壁壘,獨享客戶信息,提高客戶基數。通過后臺管理,節省推廣成本,減少人力、時間、資源浪費,提高企業利潤,真正實現數據無縫流通,線上、線下、移動端多方數據全方位互通。
2大數據運營
有了數據并不意味著一切,將數據統籌、優化、運營起來,才彰顯數據的價值。借助互聯網的延伸性和便利性,互聯網多屏系統使企業商務過程不再受時間、地點和人員的限制,可以通過查看運營指標,生成智能圖表等方式直觀了解各種營業數據趨勢,其擁有的營銷分析、統計分析、用戶分析、互動應用等功能可以幫助企業通過收集的信息對用戶特點、市場趨勢、消費者心理等進行分析評估,制定推廣策略,提高顧客滿意度,忠誠度。
這些看上去很高大上的功能,實際上,想要擁有并不難。藍?;鶚I旗下品牌推出的“K+多屏”信息化一體建設解決方案,即可為你輕松實現上述功能,讓你提前邁入新零售時代,獲取新時代的新經驗、新利益。